문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 아우디 Q7 (문단 편집) === 2세대 (4M, 2015~현재) === ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:/pds/201412/13/20/a0001620_548b82ee102a0.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:2016-Audi-Q7-rear.jpg|width=100%]]}}}|| ||<-2> '''전기형 Q7''' || 2015년에 개최된 북미 국제 오토쇼에서 처음 공개되었다. '''MLB EVO 플랫폼이 들어간 최초의 차종'''으로, [[아우디 Q8]], [[포르쉐 카이엔]], [[폭스바겐 투아렉]], [[람보르기니 우루스]], [[벤틀리 벤테이가]]에도 사용된다. 1세대에 비해 차체 크기와 차체 중량을 줄이고, 민첩함을 높였다.[* 그래도 차 길이만 '''5,065mm'''다. 크기를 줄였는데도 전고를 제외하면 전체적으로 '''레인지로버 L405(SWB에 비해 65mm(5,000mm)보다 더 길며, 사이즈를 키운 L460 SWB(5,052mm)에 근접한 크기다.)보다 더 큰 사이즈'''며, 왠만한 동급 경쟁차량들은 전부 씹어먹는 크기를 자랑한다.] 실내엔 대형 올인 터치 패드와 자연어 음성 명령, [[아우디]]만의 차세대 MMI가 장착되었으며, [[Apple CarPlay]]와 [[안드로이드 오토]]와 연결 가능한 [[스마트폰]] 인터페이스 및 뒷 좌석 탑승자를 위한 [[태블릿]]이 선택사양으로 탑재되었다. 매트릭스 LED 헤드램프와 차선 유지 보조, 긴급제동, 어댑티브 크루즈 컨트롤 같은 첨단 기능도 탑재되었다. 2세대가 되면서 상당히 경량화되었고 여러 매체에서 시승한 결과 이전 Q7과 같은 둔함은 별로 느껴지지 않았다. 회두성도 일취월장한 편. 아우디의 신세대 차량다운 모습이다. 인테리어도 상당히 개선되어 [[아우디 A8|A8]]에 뒤질 게 없는 수준으로까지 좋아졌다. 요트에서 영감을 얻은 우드그레인 장식을 비롯해, 폭넓은 실제 금속 소재의 패널이 적용되는 등 소재 측면에서도 고급감이 상당하다. 대부분의 평은 인테리어만큼은 최고라는 쪽. 또한 차체 크기가 줄었지만 거주성은 이전과 큰 차이가 나지 않는다. 2열의 경우 체형에 상관없이 남아돌 정도의 헤드룸/레그룸을 보인다. [[대한민국]]에는 2016년 3월 3일에 출시되었다. 초기 모델은 35 TDI와 45 TDI 2가지 트림으로 구성되었으며, 모두 V6 3.0L 커먼레일 디젤 엔진이 탑재된다. 35 모델은 160kW (218마력), 45 모델은 200kW (272마력)으로 세팅되었다. 당시의 전반적인 경쟁력은 노후화된 GLE나 X5 대비 압도적으로 우수한편. 모든 면에서 경쟁차량보다 최신 차량 다운 면모를 보여주었다. 상위 트림 위주의 구성으로 왠만한 편의장비를 전부 장착해 들여온 것도 주목할만한 부분. 가격대는 8,000만원 대부터 1억원 대까지 다양하게 형성되었다. 하지만 얼마 지나지 않아 [[디젤게이트]]가 터지며 국내에선 한동안 단종되었는데, 2019년 7월에 2.0 터보 휘발유 엔진을 장착한 45 TFSI 엔트리 모델[* 다만 완전한 깡통모델은 아닌 것이, 찐 엔트리 모델엔 없는 LED 헤드램프와 바디컬러 클래딩, 버츄얼 콕핏 등의 옵션이 적용된 차량이다. 글로벌 사양 기준 중간 사양보다 한 단계 아래, 엔트리 사양보단 한 단계 위에 있는 모델이라고 생각하면 된다.]이 A6 40 TFSI 모델에 이어 할인을 적용해 국내에 판매를 재개하며 다시금 국내 시장에 상륙했다. 가격은 7,000만원 대. 다만 독일에서 등장한 최신형 페이스리프트 모델이 아닌 구형 차량이라 재고떨이라는 인식도 존재한다. 여러 옵션을 제외한 대신 경쟁모델 대비 저렴한 가격으로 출시되었다. 이후 저렴한 기본 가격과 높은 할인 덕에 상당히 높은 판매량을 보여줬다. 아우디코리아 측에서 사전계약 고객들에게 '물량은 총 3천대가 끝이라 빨리 구매해야 하고, 할인은 이게 최대'라고 말했지만, 정작 도입된 물량은 4천대가 넘었고[* 3천대 땡처리 이후 1,500대 추가 도입] 할인율도 점점 높아져 '고무줄 할인' 논란에 휩싸였다. 재고 소진 종료 후 2020년에 판매를 종료하였고, 페이스리프트 된 모델이 발매되었다. 여담으로 할인 논란의 후폭풍으로 이 때 판매된 45 TFSI 사양의 중고 감가는 같은 아우디 브랜드 내 다른 차량과 비교했을 때 꽤 적은 편이다. ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:아우디 Q7.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:2020 아우디 Q7 뒤.jpg|width=100%]]}}}|| ||<-2> '''후기형 Q7''' || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:2020 아우디 SQ7 앞.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:2020 아우디 SQ7 뒤.jpg|width=100%]]}}}|| ||<-2> '''후기형 SQ7''' || 페이스리프트 모델은 2019년 공개되었다. 측면을 제외하고 전면과 후면을 꽤나 큰 폭으로 갈아엎었는데, 세로형 크롬 라인이 그릴에 추가되었고 기존 모습보다 SUV의 느낌을 조금 더 부각했다는 평이 많다. 테일램프는 기존보다 얇아져 최신 차량의 맛을 냈으며, 그래픽이 더 촘촘해졌다. 실내는 외관보다 큰 폭으로 변화되었는데, 대쉬보드 전체를 싹 갈아엎었으며, 이를 통해 최신 아우디 차량과 마찬가지로 듀얼 디스플레이 패널과 대폭 확대된 하이그로시 장식이 적용되었다. 페이스리프트 된 모델은 국내 시장에 2020년 3월 출시되었다. 직전에 팔던 45 TFSI 사양은 단종되었으며 초기엔 3.0L 디젤 사양 단일로 45 TDI, 45 TDI 프리미엄 두 가지 트림만 들여왔다. 가격은 8,947만원부터 1억 769만원까지 형성되었다. 이후 50 TDI, 그리고 휘발유 버전인 55 TFSI까지 추가되어 4가지 트림으로 발매되었다. 가격은 9,127만원부터 1억 1,262만원으로 형성되었다. 디젤 엔진은 3.0리터 터보, 휘발유 엔진 역시 3.0리터 터보 엔진을 사용하고, 45 TDI는 170kW/500Nm, 50 TDI는 210kW/600Nm, 55 TFSI는 250kW/450Nm으로 세팅되었다. 2022년 기준 [[대한민국]]에서는 45 TDI는 5인승이며, 45 TDI 프리미엄 이상 등급은 7인승으로만 판매된다. 기존 한국 시장에서는 [[뱅 앤 올룹슨|B&O]]의 카스테레오를 옵션으로 선택할 수 없었으나, 2022년 기준으로 50 TDI 등급과 55 TFSI 등급에서는 21인치 휠, HD 매트릭스 LED 헤드램프, S 스포츠 시트, 나파 가죽 인테리어, 어댑티브 에어 서스펜션과 B&O 오디오 등이 기본사양으로 포함되어 출고된다. 45 TDI 기본형과 45 TDI 프리미엄을 비교했을 때, 프리미엄은 7인승으로 허가를 받았기 때문에 장애인이나 국가 유공자 세금감면 혜택도 가능해 질 것으로 보인다.[* 함정은 7인승이 5인승보다 딱 세금만큼 더 비싸다는 것. 따라서 세금 감면을 받고 7인승을 구입하나 세금을 내고 5인승을 구입하나 가격이 거의 똑같다. 이는 대놓고 감면 혜택이 가능한 층을 노린 것으로 보인다.] 2023년 초, 반도체 부족으로 인해 국내 수입분이 매트릭스 LED는 고사하고 풀LED 헤드램프까지 빠진 충격적인 구성으로 판매되었던 적이 있다. 방향지시등이 무려 벌브였다.(!) 이후 반도체난이 해소되어 원상복구. 고성능 모델인 SQ7이 해외, 특히 유럽에서 판매되고 있는데, SQ7 TFSI (휘발유 버전) 와 SQ7 TDI (디젤 버전) 두 종류가 존재한다. 그 중 SQ7 TDI는 흔하지 않은 고성능 디젤 차량인 데다가, 디젤 엔진을 사용한 SUV 중 가장 빠르다. V8 4.0 트윈터보 디젤 엔진인데, 출력이 435마력에 토크가 91.8kg.m, 제로백은 4.8초이며 이 엔진은 쿠페 버전인 [[아우디 Q8|SQ8]]에도 탑재된다. 2022년 현재 출시가는 Q7기준 1억 1,300만원 이다. 2023년 1월 2차 페이스리프트 모델의 스파이샷이 포착됐다. 약 2025년, 2026년쯤에 완전변경 모델이 나올 예정이라고 하며 그 이전 마지막 부분변경이 될 것으로 기사는 전망하고 있다. [[https://www.motor1.com/news/633004/audi-q7-facelift-spy-photos/|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기